生态环境部部长李干杰表示，“目前方案还在制定，但已有基本思路。现在有四个重点：一是突出重点改善因子，就是PM2.5；二是突出重点区域；三是突出重点行业和领域；四是突出重点时段。”
在今天举行的部长通道上，对于未来的蓝天保卫战究竟怎么打？新组建的生态环境部部长李干杰表示，“目前方案还在制定，但已有基本思路。现在有四个重点：一是突出重点改善因子，就是PM2.5；二是突出重点区域；三是突出重点行业和领域；四是突出重点时段。
3月19日，生态环境部部长李干杰在“部长通道”向记者挥手致意。
李干杰刚刚完成新部长的宪法宣誓就来到了部长通道。他表示，自己感到责任更重，压力更大。“新组建的生态环境部整合了环境保护部的全部职责和其他6部相关职责，工作范围更宽，感到压力比较大，生怕辜负期待和信任。”
对于未来的蓝天保卫战究竟怎么打？李干杰表示，“目前方案还在制定，但已有基本思路。现在有四个重点：一是突出重点改善因子，就是PM2.5；二是突出重点区域；三是突出重点行业和领域；四是突出重点时段。”
现阶段，蓝天保卫战无疑是生态环境部面临的一项硬仗。李干杰表示，目前，相关部门正在按照中央要求制定蓝天保卫战的三年行动计划。具体来说，目前实施方案的基本思路包括四个方面。“首先，方案将突出重点，其中包括突出重点改善因子即PM2.5、雾霾天气；突出重点区域，即京津冀、长三角等其他重点地区；突出重点行业和领域，这之中既包括钢铁、火电、水泥、玻璃、焦化、石化等行业，也包括机动车、散煤燃烧等治理领域；突出重点时段，即污染相对严重和高发的秋冬季。”李干杰表示。
其次，李干杰介绍，方案的思路还包括优化结构，主要体现四个方面，即产业结构、能源结构、运输结构和用地结构的优化。具体来说，产业机构方面，我国将继续推动过剩产能的化解，落后产能的淘汰，推动散乱污企业的整治和工业企业的改造排放等；在能源结构上，我国将加大力度淘汰、关停不达标的燃煤小火电机组，同时推动燃煤小锅炉淘汰改造，稳步推进农村居民散煤的煤改气煤改电；而对于运输结构，我国着力推动公路运输转为铁路运输，开展柴油货车超标排放的专项整治，继续推动黄标车老旧车淘汰，大力发展新能源车；同时，在用地结构方面，我国将继续大力开展造林、种草等绿化行动，大幅增加林草覆盖率，治理道路扬尘等。
对于“气荒”的问题，李干杰表示，煤改气、煤改电在治理PM2.5方面作用很大。“煤改气、煤改电不是指所有煤，而是农村居民家里烧的煤，它的污染很重。1吨散煤相当于15吨以上电煤的排放量，我们京津冀周边28个城市，大致有5、600千万吨。所以在污染物排量总量占相当比重，把这块治理好，贡献很大。”
李干杰表示，去年12月15日-20日，环境保护部组织了2367个人、839个组到28个城市范围内进行拉网式排查。“因为反映比较多，老百姓受冻问题突出，为了解决这个问题，我们开展大走访、大慰问、大督查专项行动。涉及的553万户中，有474万户已经完成煤改电、煤改气，还有将近80万户没有完成，这474万户里发现有一部分供暖存在不足，一共215个村。我们马上派人，蹲点驻守，几天之内得到比较好的解决。”